| Fedos | Дата: Вторник, 25.12.2007, 17:12 | Сообщение # 16 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 516
Статус: Offline
| Ну хочу добавить к этой статье что цвет свечи должен быть кирпичного цвета.( просто коричневый понятия растяжимые)
Кстати если правильно настроен карбюратор - то свеча и поршневая будут вам служить дольше, от неправильной настройки карбюратора может прогореть поршень.
|
| |
| |
| vet_ven | Дата: Понедельник, 21.04.2008, 23:17 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Статус: Offline
| Цвет свечи должен быть слегка коричневатый и обязательно сухой(тоесть такое ощущение что на свечке просто пыль - которая вытерается).
Короче желтый болт (выперающий с пружинкой на нем) - это холостые обороты(если его крутить по часовой стрелке обороты увеличатся), а вот ниже и левее его(утопленный болтик - винтик)(но в данном случае он без резьбы для отвертки - но видимо регулируется специальным ключем)(и в данном случае надо попробовать его выкрутить пинцетом-утконосом и сделать запил для отвертки)(обычно там уже есть пропил для отвертки) - это качество-количество.
Короче для настройки - закручиваем его до упора - после откручиваем на 1 оборот и заводим двигло(если глохнет можно немного добавить холостых оборотов) после чего начинаем крутить болт(количества) против часовой стрелки - в какой то момент обороты начнут повышатся - болт надо крутить до достижения максимальных оборотов(тоесть после того болт будет крутится, а обороты небудут увеличиватся) тоесть надо поймать этот момент когда обороты уже неувеличиваются и после этого болт закрутить на четверть оборота.
После этого всего пробуем ехать.
Еще после всего этого можно поэкперементировать прикрыть еще винт на четверть оборота(по часовой) поездить еще на четверть - если стало хуже вернуть на четверть назад - лучше так и оставить.
И делать это все лучше когда двигатель уже прогрет.
Peugeot SpeedFight 70cc
Сообщение отредактировал vet_ven - Понедельник, 21.04.2008, 23:35 |
| |
| |
| 1973cc11 | Дата: Понедельник, 09.06.2008, 00:46 | Сообщение # 18 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
|  Ну вы блин,уважаемые форумчане,даете!Все,вроде,пежожисты,а про элементарные вещи не знаете.Что,никто не интересовался у продавца или на СТО?!Правильно написал vet_ven.Этот болт не под отвертку,а под спец.ключ.
|
| |
| |
